自考交通工程試題_浙江省2007年10月自考試卷

浙江省2007年10月高等教育自學考試交通工程試題

湖北自考網(wǎng)12月22日整理
課程代碼：06078
一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．下列說法正確的一項為(      )
A．ADT是年平均日交通量簡寫 B．WADT是月平均日交通量簡寫
C．MADT是周平均日交通量簡寫 D．AADT是年平均日交通量簡寫
2．不屬于交通流理論的是(      )
A．跟車理論 B．概率論方法
C．交通波理論 D．綠波帶
3．下列可以成為延誤的定量單位是(      )
A．小時 B．輛 
C．pcu D．人.小時
4．交通量的月變圖橫坐標是(      )
A．一月內(nèi)的小時 B．一月內(nèi)的日
C．一年內(nèi)的月 D．一月內(nèi)的周
5．設20輛車隨機分布在4km干道上，則任意400m路段上有一輛車的概率為(      )
A．0.1353 B．0.3679 
C．0.2707 D．0.1015
6．設泊松分布的參數(shù)為m，則方差D等于(      )
A．2m B．6m 
C．4m D．m
7．在排隊論中，D/M/N記號的含義是(      )
A．定長輸入，負指數(shù)分布服務，N個服務臺
B．泊松輸入，愛爾朗分布服務，N個服務臺
C．泊松輸入，定長服務，N個服務臺
D．愛爾朗分布輸入，定長服務，N個服務臺
8．已知某交通流的流量為300輛/小時，空間平均車速為60公里/小時，則交通密度為
(      )
A.0.05輛/公里 B.330輛/公里 
C.5輛/公里 D.1輛/公里
9．關于泊松分布，正確的是(      )
A.適用于到達量波動大的車流 B.方差小于均值
C.方差大于均值 D.方差等于均值
10．設M/M/1系統(tǒng)的利用系數(shù)為ρ，則在系統(tǒng)中顧客數(shù)>0的概率為(      )
A．ρ B．1-ρ 
C．ρn D．ρ/(1-ρ)
11．在一車隊中，前后兩種車流狀態(tài)的流量分別為4000輛/小時和3600輛/小時，空間平均車速分別為40公里/小時和30公里/小時，則車流波的波速為(      )
A．2公里/小時 B．-3公里/小時 
C．-2公里/小時 D．5公里/小時
12．某交叉口設三相位信號，已知三個相位的綠燈時間分別為25秒、25秒和20秒，黃燈時間都是3秒，則信號周期時長為(      )
A.73秒 B.79秒 
C.67秒 D.61秒
13．關于TRANSYT、SCOOT和SCATS系統(tǒng)，正確的說法是(      )
A．TRANSYT是實時控制系統(tǒng) B．SCOOT是定時操作系統(tǒng)
C．SCOOT是脫機操作系統(tǒng) D．SCATS是實時控制系統(tǒng)
14．OD調(diào)查中“O”字母含義為(      )
A．客運交通 B．貨運交通 
C．機動車 D．起點
15．不屬于車輛跟駛特性的是(      )
A．制約性 B．延遲性 
C．傳遞性 D．隨機性
二、雙項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
16．關于行程車速、行駛車速、行程時間和行駛時間，正確的說法是(          )
A.行駛時間包括行程時間和中間受阻時的停車時間
B.行程時間包括行駛時間和中間受阻時的停車時間
C.行程車速是車輛行駛的距離除以行程時間
D.行程車速是車輛行駛的距離除以行駛時間
E.行駛車速是車輛行駛的距離除以行程時間
17．對于某車流的一組車輛到達數(shù)觀測數(shù)據(jù)，求其統(tǒng)計分布時(          )
A.由測記車輛到達數(shù)的時間間隔的長短不同，可導致服從不同形式的到達分布
B.泊松分布、二項分布、負二項分布都是適用的，不需要檢驗
C.計數(shù)時間間隔的大小對統(tǒng)計分布沒有影響
D.當服從泊松分布時，也必然服從二項分布和負二項分布，反之亦然
E.是否擬合某種分布，需要進行擬合優(yōu)度的檢驗
18．屬于交通量分配預測模型的是(          )
A．全有或全無模型 B．轉(zhuǎn)移曲線模型
C．重力模型 D．多線路概率模型
E．增長系數(shù)法
19．屬于OD調(diào)查的方法是(          )
A．家訪調(diào)查 B．浮動車調(diào)查
C．照相攝影法 D．自動計數(shù)器
E．明信片調(diào)查
20．車速分布中有代表性的值是(          )
A．第20%位車速 B．第35%位車速
C．第15%位車速 D．第25%位車速
E．第85%位車速
三、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列(武漢自考)出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
21．交通流理論的主要研究方法有(          )
A．概率論 B．流體力學
C．交通需求理論 D．交通動力學
E．交通分配理論
22．關于路面交通標示說法準確的是(          )
A．“虛線”表示允許車輛跨越 B．實線表示限制車輛跨越
C．路面標示要具有一定反光性 D．路面標示表示要具有一定視認性
E．兩條黃線劃道路中心線表示禁止跨越
23．關于交通流相關概念，正確的說法有(          )
A.交通流量是指某時刻某道路上的車輛或行人總數(shù)
B.交通密度的計數(shù)單位為“輛/km”
C.車頭空距是指在同向行駛的一列車隊中兩連續(xù)車輛車頭間的空間距離
D.車頭時距等于車頭空距
E.時間平均車速等于空間平均車速
24．關于車流波及波速，下列說法正確的是(          )
A．所有車流波都沿道路前進 B．停車波為集結(jié)波
C．集結(jié)波的波速為正 D．疏散波的波速為負
E．啟動波為集結(jié)波
25．關于交通預測四階段法說法準確的有(          )
A．出行發(fā)生的預測包括出行產(chǎn)生量和出行吸引量
B．出行分布可用OD表表示
C．交通方式劃分不可以在出行分布前進行
D．交通分配確定各小區(qū)間交通出行量
E．交通預測是在現(xiàn)狀的基礎上預測未來需求的
四、填空題(本大題共5小題，每小題1分，共5分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
26．交通對環(huán)境的污染主要有：車輛噪音、_____________和車輛廢氣。
27．交通流三參數(shù)是指_____________、速度和密度。
28．車速調(diào)查分為兩種，一種是地點車速調(diào)查，另一種為_____________。
29．排隊系統(tǒng)的主要數(shù)量指標有_____________、忙期和隊長。
30．由低密度狀態(tài)向高密度狀態(tài)轉(zhuǎn)變的車流波稱為_____________。
五、名詞解釋(本大題共4小題，每小題2分，共8分)
31．交通密度
32．連續(xù)流
33．跟車理論
34．信號相位
六、計算題(本大題共3小題，第35題5分，第36題10分，第37題10分，共25分)
35．設60輛汽車隨機分布在4km長的道路上，服從泊松分布，求任意400m路段上有4輛及4輛以上汽車的概率。
36．擬修建一個服務能力為100輛/小時的停車場，只有一個出入通道。據(jù)調(diào)查每小時有60輛車到達，假設車輛到達服從泊松分布，每輛車服務時間服從負指數(shù)分布，如果出入通道能容納6輛車，問是否合適？（注：計算系統(tǒng)中車輛數(shù)n超過6輛車的概率P(n>6)，當P(n>6)≤5%時認為合適）。
37．在某高峰小時測得的連續(xù)四個15min時段的交通量分別為510輛/小時、470輛/小時、520輛/小時和480輛/小時。試求該高峰小時交通量Q和15min的高峰小時系數(shù)PHF15。
七、簡答題(本大題共4小題，每小題3分，共12分)
38．什么是交通量的空間變化？
39．什么是“線控制”和“面控制”？
40．間斷型分布有哪些？
41．單向交通優(yōu)點有哪些？