2021年湖北自考汽車電控新技術課程考試大綱
第一部分 課程性質與目標
一、課程性質與特點
第一,專業(yè)性強。課程中涉及電子控制技術和汽車構造兩個方面的專業(yè)知識,是一門專業(yè)性比較強的課程。
第二,綜合性強。課程中學習的汽車電子控制子系統(tǒng)都是高度集成的零部件總成,涉及的知識具體和系統(tǒng)化,綜合性較強。
二、課程目標與基本要求
本課程的設置目的是使學生比較系統(tǒng)地學習各個汽車電子控制子系統(tǒng)的基本原理和組成,為學生進一步學習打下堅實基礎。
通過本課程的學習,要求學生深刻理解汽車電子控制技術課程的性質、特點、地位以及現(xiàn)代汽車電子控制技術要涉及到的基本概念和術語,掌握汽車電子控制系統(tǒng)的組成和控制原理,對主要汽車電子控制新技術、新產品的基本構造、控制原理和主要功能有基本認識。
三、與本專業(yè)其他課程的關系
本課程是汽車服務工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課,《汽車構造》主要介紹汽車構造和原理等基礎知識,在學習本課程之前需要對汽車的構造和原理有較好的了解,因此《汽車構造》是本課程的先修課。
第二部分 考核內容與考核目標
第一章 汽車電控技術概述
一、學習目的與要求
本章的學習目的是使學生對汽車電子控制技術的應用和發(fā)展過程建立一個總體認識,主要汽車電子控制系統(tǒng)的組成以及分類。要求學生對汽車上的電子控制系統(tǒng)有一個全面和系統(tǒng)的認識。
二、考核知識點與考核目標
(一)汽車電控技術的應用、發(fā)展和組成(重點)
識記:電控技術在汽車上的應用概況、汽車電控系統(tǒng)的組成。
理解:發(fā)動機電控系統(tǒng)組成。
應用:汽車電控技術的發(fā)展趨勢。
(二)汽車電控系統(tǒng)的分類方法(重點)
識記:分類方法。
理解:控制目標分類和控制對象分類。
應用:六種類型的控制系統(tǒng)。
第二章 汽油機電控噴油(EFI)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握汽油機電控噴油系統(tǒng)的分類以及組成、詳細介紹汽油機電控噴油系統(tǒng)組成部件的結構和原理,以及發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)和發(fā)動機斷油控制系統(tǒng)兩個子系統(tǒng)的工作原理。
二、考核知識點與考核目標
(一)汽油機電控噴油系統(tǒng)(EFI)組成和分類(重點)
識記:汽油機電控噴油系統(tǒng)的三大子系統(tǒng)以及分類。
理解:空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)。
應用:缸內(外)噴射系統(tǒng)、連續(xù)(間歇)噴射系統(tǒng)。
(二)電控噴油系統(tǒng)傳感器的結構原理(重點)
識記:空氣流量傳感器分類、渦流式空氣流量傳感器、熱絲式與熱膜式空氣流量傳感器、壓力傳感器、曲軸與凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、溫度傳感器、開關控制信號。
理解:各傳感器的工作原理以及作用。
應用:傳感器性能比較。
(三)汽車電控單元(ECU)的結構原理(重點)
識記:ECU的功用和組成。
理解:輸入回路、單片機、輸出回路。
應用:A/D轉換器、CPU、總線。
(四)電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器的結構原理(重點)
識記:電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器的功用和組成、運作原理。
理解:電動燃油泵、燃油分配管、油壓調節(jié)器、電磁噴油器。
應用:球閥式噴油器、軸針式噴油器。
(五)汽油機電控噴油系統(tǒng)控制(次重點)
識記:燃油噴射控制原理噴。
理解:噴油器的控制、噴油正時的控制和噴油量的控制。
應用:噴油量的控制。
(六)發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)和斷油控制系統(tǒng)(一般)
識記:怠速控制系統(tǒng)的組成、斷油控制系統(tǒng)的組成。
理解:怠速轉速的控制方法。
應用:高速、減速斷油控制、清除溢流控制。
第三章 柴油機電控噴油(EDC)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成以及原理,學習柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制方式、高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)以及噴油嘴和燃油分配泵等柴油機電噴系統(tǒng)組成部件的結構和原理。
二、考核知識點與考核目標
(一)柴油機電控噴油系統(tǒng)的分類、組成、控制功能(重點)
識記:柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成,位置控制式/時間控制式/高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的特點。
理解:柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制功能。
應用:柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制策略。
(二)高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)(次重點)
識記:高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的組成。
理解:高壓共軌式電控系統(tǒng)的關鍵技術。
應用:高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的顯著特點。
第四章 汽油機點火控制(ECI)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握汽車發(fā)動機微機控制點火系統(tǒng)和發(fā)動機爆震控制系統(tǒng)的組成和原理,學習發(fā)動機點火提前角控制方式和策略。
二、考核知識點與考核要求
(一)微機控制點火系統(tǒng)(重點)
識記:微機控制點火系統(tǒng)的組成和控制原理。
理解:微機控制點火提前角的確定、微機控制點火系統(tǒng)過程的控制過程、微機控制點火高壓的分配方式。
應用:電子配電方式。
(二)汽油機爆震控制系統(tǒng)(重點)
識記:油機爆震控制系統(tǒng)組成、爆震傳感器功用與分類、壓電式爆震傳感器、磁致伸縮式爆震傳感器、壓力檢測式爆震傳感器。
理解:汽油機爆震的檢測方法、汽油機爆震的控制過程。
應用:汽油機點火控制流程。
第五章 汽車排放電控技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是了解汽車排放和噪聲的危害,學習汽車空燃比反饋控制系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的原理和組成以及相關的控制方法和策略。
二、考核知識點與考核要求
(一)汽車排放物(重點)
識記:排放物的危害與控制對策。
理解:機內凈化裝置、機外凈化裝置、污染源封閉循環(huán)凈化裝置。
應用:電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
(二)空燃比反饋控制系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(次重點)
識記:空燃比反饋控制的目的、電控廢氣再循環(huán)的目的。
理解:空燃比反饋控制系統(tǒng)組成、氧化鋯式氧傳感器的結構原理、氧化鈦式傳感器的結構原理、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的組成、電控EGR系統(tǒng)的組成、電控EGR系統(tǒng)的結構原理、電控EGR系統(tǒng)的控制原理、燃油蒸發(fā)排放控制原理。
應用:空燃比反饋控制過程、電控EGR系統(tǒng)實施EGR的條件。
第六章 汽車行駛安全電控技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是學習和掌握防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的組成和控制原理,了解汽車普遍裝備的安全氣囊系統(tǒng)、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)等被動安全系統(tǒng)的功能和原理。
二、考核知識點與考核要求
(一)防抱死制動系統(tǒng)(重點)
識記:防抱死制動系統(tǒng)的功用。
理解:防抱死制動的基本理論、防抱死制動系統(tǒng)的組成、防抱死制動系統(tǒng)的分類、防抱死制動電控系統(tǒng)的結構原理、制動壓力調節(jié)系統(tǒng)、防抱死制動控制原理。
應用:兩位兩通電磁閥式ABS的控制過程、三位三通電磁閥式ABS的控制過程。
(二)制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)(次重點)
識記:制動力分配系統(tǒng)/制動輔助系統(tǒng)的功用。
理解:制動力分配系統(tǒng)/制動輔助系統(tǒng)的組成和控制。
應用:制動輔助控制的效果。
(三)驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)(重點)
識記:驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)的功用。
理解:驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)的理論、組成、調節(jié)方法。
應用:驅動輪防滑轉控制過程。
(四)車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(重點)
識記:車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的功用、組成。
理解:車身穩(wěn)定性的控制。
應用:車身穩(wěn)定性控制新技術。
(五)安全氣囊系統(tǒng)、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)(次重點)
識記:安全氣囊系統(tǒng)的功用、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)的功用。
理解:安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制過程、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)的組成和控制過程。
應用:安全氣囊系統(tǒng)的結構原理。
第七章 汽車電控自動變速(ECT/CVT)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握電控自動變速系統(tǒng)(ECT)的組成和控制原理,以及學習其子系統(tǒng)齒輪變速系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、自動變速電控系統(tǒng)的結構原理,了解電控無級變速器相關知識。
二、考核知識點與考核要求
(一)電控自動變速系統(tǒng)(重點)
識記:電控自動變速系統(tǒng)的組成、電控自動變速系統(tǒng)的類型、電控變速與液控變速的區(qū)別。
理解:電控自動變速原理、換檔時機控制原理、鎖止時機控制原理、鎖止式液力變矩器、行星齒輪變速機構、換檔執(zhí)行機構、停車鎖止機構、液力傳動裝置、節(jié)氣門位
一、課程性質與特點
《汽車電控新技術》是汽車服務工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課程,主要介紹各汽車電子控制子系統(tǒng)的組成和原理,是一門偏重應用的課程。課程任務是使學生獲得現(xiàn)代汽車中主要的電子控制系統(tǒng)的基本原理,通過本課程的學習,讓學生們對汽車新技術發(fā)展有更實質、更全面的了解,為掌握先進維修與檢測技術方面知識打下牢固的專業(yè)基礎。
與其它課程相比較,該課程有兩個主要特點:
第一,專業(yè)性強。課程中涉及電子控制技術和汽車構造兩個方面的專業(yè)知識,是一門專業(yè)性比較強的課程。
第二,綜合性強。課程中學習的汽車電子控制子系統(tǒng)都是高度集成的零部件總成,涉及的知識具體和系統(tǒng)化,綜合性較強。
二、課程目標與基本要求
本課程的設置目的是使學生比較系統(tǒng)地學習各個汽車電子控制子系統(tǒng)的基本原理和組成,為學生進一步學習打下堅實基礎。
通過本課程的學習,要求學生深刻理解汽車電子控制技術課程的性質、特點、地位以及現(xiàn)代汽車電子控制技術要涉及到的基本概念和術語,掌握汽車電子控制系統(tǒng)的組成和控制原理,對主要汽車電子控制新技術、新產品的基本構造、控制原理和主要功能有基本認識。
三、與本專業(yè)其他課程的關系
本課程是汽車服務工程專業(yè)的一門專業(yè)核心課,《汽車構造》主要介紹汽車構造和原理等基礎知識,在學習本課程之前需要對汽車的構造和原理有較好的了解,因此《汽車構造》是本課程的先修課。
第二部分 考核內容與考核目標
第一章 汽車電控技術概述
一、學習目的與要求
本章的學習目的是使學生對汽車電子控制技術的應用和發(fā)展過程建立一個總體認識,主要汽車電子控制系統(tǒng)的組成以及分類。要求學生對汽車上的電子控制系統(tǒng)有一個全面和系統(tǒng)的認識。
二、考核知識點與考核目標
(一)汽車電控技術的應用、發(fā)展和組成(重點)
識記:電控技術在汽車上的應用概況、汽車電控系統(tǒng)的組成。
理解:發(fā)動機電控系統(tǒng)組成。
應用:汽車電控技術的發(fā)展趨勢。
(二)汽車電控系統(tǒng)的分類方法(重點)
識記:分類方法。
理解:控制目標分類和控制對象分類。
應用:六種類型的控制系統(tǒng)。
第二章 汽油機電控噴油(EFI)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握汽油機電控噴油系統(tǒng)的分類以及組成、詳細介紹汽油機電控噴油系統(tǒng)組成部件的結構和原理,以及發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)和發(fā)動機斷油控制系統(tǒng)兩個子系統(tǒng)的工作原理。
二、考核知識點與考核目標
(一)汽油機電控噴油系統(tǒng)(EFI)組成和分類(重點)
識記:汽油機電控噴油系統(tǒng)的三大子系統(tǒng)以及分類。
理解:空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、燃油噴射系統(tǒng)。
應用:缸內(外)噴射系統(tǒng)、連續(xù)(間歇)噴射系統(tǒng)。
(二)電控噴油系統(tǒng)傳感器的結構原理(重點)
識記:空氣流量傳感器分類、渦流式空氣流量傳感器、熱絲式與熱膜式空氣流量傳感器、壓力傳感器、曲軸與凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、溫度傳感器、開關控制信號。
理解:各傳感器的工作原理以及作用。
應用:傳感器性能比較。
(三)汽車電控單元(ECU)的結構原理(重點)
識記:ECU的功用和組成。
理解:輸入回路、單片機、輸出回路。
應用:A/D轉換器、CPU、總線。
(四)電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器的結構原理(重點)
識記:電控噴油系統(tǒng)執(zhí)行器的功用和組成、運作原理。
理解:電動燃油泵、燃油分配管、油壓調節(jié)器、電磁噴油器。
應用:球閥式噴油器、軸針式噴油器。
(五)汽油機電控噴油系統(tǒng)控制(次重點)
識記:燃油噴射控制原理噴。
理解:噴油器的控制、噴油正時的控制和噴油量的控制。
應用:噴油量的控制。
(六)發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)和斷油控制系統(tǒng)(一般)
識記:怠速控制系統(tǒng)的組成、斷油控制系統(tǒng)的組成。
理解:怠速轉速的控制方法。
應用:高速、減速斷油控制、清除溢流控制。
第三章 柴油機電控噴油(EDC)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成以及原理,學習柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制方式、高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)以及噴油嘴和燃油分配泵等柴油機電噴系統(tǒng)組成部件的結構和原理。
二、考核知識點與考核目標
(一)柴油機電控噴油系統(tǒng)的分類、組成、控制功能(重點)
識記:柴油機電控噴油系統(tǒng)的組成,位置控制式/時間控制式/高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的特點。
理解:柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制功能。
應用:柴油機電控噴油系統(tǒng)的控制策略。
(二)高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)(次重點)
識記:高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的組成。
理解:高壓共軌式電控系統(tǒng)的關鍵技術。
應用:高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的顯著特點。
第四章 汽油機點火控制(ECI)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握汽車發(fā)動機微機控制點火系統(tǒng)和發(fā)動機爆震控制系統(tǒng)的組成和原理,學習發(fā)動機點火提前角控制方式和策略。
二、考核知識點與考核要求
(一)微機控制點火系統(tǒng)(重點)
識記:微機控制點火系統(tǒng)的組成和控制原理。
理解:微機控制點火提前角的確定、微機控制點火系統(tǒng)過程的控制過程、微機控制點火高壓的分配方式。
應用:電子配電方式。
(二)汽油機爆震控制系統(tǒng)(重點)
識記:油機爆震控制系統(tǒng)組成、爆震傳感器功用與分類、壓電式爆震傳感器、磁致伸縮式爆震傳感器、壓力檢測式爆震傳感器。
理解:汽油機爆震的檢測方法、汽油機爆震的控制過程。
應用:汽油機點火控制流程。
第五章 汽車排放電控技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是了解汽車排放和噪聲的危害,學習汽車空燃比反饋控制系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)的原理和組成以及相關的控制方法和策略。
二、考核知識點與考核要求
(一)汽車排放物(重點)
識記:排放物的危害與控制對策。
理解:機內凈化裝置、機外凈化裝置、污染源封閉循環(huán)凈化裝置。
應用:電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。
(二)空燃比反饋控制系統(tǒng)、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)、電控廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(次重點)
識記:空燃比反饋控制的目的、電控廢氣再循環(huán)的目的。
理解:空燃比反饋控制系統(tǒng)組成、氧化鋯式氧傳感器的結構原理、氧化鈦式傳感器的結構原理、燃油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的組成、電控EGR系統(tǒng)的組成、電控EGR系統(tǒng)的結構原理、電控EGR系統(tǒng)的控制原理、燃油蒸發(fā)排放控制原理。
應用:空燃比反饋控制過程、電控EGR系統(tǒng)實施EGR的條件。
第六章 汽車行駛安全電控技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是學習和掌握防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)、驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的組成和控制原理,了解汽車普遍裝備的安全氣囊系統(tǒng)、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)等被動安全系統(tǒng)的功能和原理。
二、考核知識點與考核要求
(一)防抱死制動系統(tǒng)(重點)
識記:防抱死制動系統(tǒng)的功用。
理解:防抱死制動的基本理論、防抱死制動系統(tǒng)的組成、防抱死制動系統(tǒng)的分類、防抱死制動電控系統(tǒng)的結構原理、制動壓力調節(jié)系統(tǒng)、防抱死制動控制原理。
應用:兩位兩通電磁閥式ABS的控制過程、三位三通電磁閥式ABS的控制過程。
(二)制動力分配系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)(次重點)
識記:制動力分配系統(tǒng)/制動輔助系統(tǒng)的功用。
理解:制動力分配系統(tǒng)/制動輔助系統(tǒng)的組成和控制。
應用:制動輔助控制的效果。
(三)驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)(重點)
識記:驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)的功用。
理解:驅動輪防滑轉調節(jié)系統(tǒng)的理論、組成、調節(jié)方法。
應用:驅動輪防滑轉控制過程。
(四)車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(重點)
識記:車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的功用、組成。
理解:車身穩(wěn)定性的控制。
應用:車身穩(wěn)定性控制新技術。
(五)安全氣囊系統(tǒng)、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)(次重點)
識記:安全氣囊系統(tǒng)的功用、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)的功用。
理解:安全氣囊系統(tǒng)的組成和控制過程、安全帶緊急收縮觸發(fā)系統(tǒng)的組成和控制過程。
應用:安全氣囊系統(tǒng)的結構原理。
第七章 汽車電控自動變速(ECT/CVT)技術
一、學習目的和要求
本章的學習目的是掌握電控自動變速系統(tǒng)(ECT)的組成和控制原理,以及學習其子系統(tǒng)齒輪變速系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、自動變速電控系統(tǒng)的結構原理,了解電控無級變速器相關知識。
二、考核知識點與考核要求
(一)電控自動變速系統(tǒng)(重點)
識記:電控自動變速系統(tǒng)的組成、電控自動變速系統(tǒng)的類型、電控變速與液控變速的區(qū)別。
理解:電控自動變速原理、換檔時機控制原理、鎖止時機控制原理、鎖止式液力變矩器、行星齒輪變速機構、換檔執(zhí)行機構、停車鎖止機構、液力傳動裝置、節(jié)氣門位
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