2013年湖北自考《交通工程學(xué)》練習(xí)題：名詞解釋(3)

湖北2013年自考《交通工程學(xué)》練習(xí)題：名詞解釋(3)

　　22.交通密度：在單位長度車道上，某一瞬時所存在的車輛數(shù)，一般用輛從m／km/車道表示。

　　23.車頭時距：同一車道行駛的連續(xù)相鄰兩輛車通過同一斷面之間的時間差。

　　24.車頭間距：連續(xù)運(yùn)行車流前后車頭間距。

　　25.阻塞密度：車流密集到所有車流無法移動時的密度。

　　26.停車延誤：車輛由于某種原因而處于靜止?fàn)顟B(tài)所產(chǎn)生的延誤。車輛由停止到再次起動時駕駛員的反應(yīng)時間。

　　27.排隊(duì)延誤：車輛排隊(duì)時間與車輛按自由行駛車速駛過排隊(duì)路段的時間（自由行駛時間）之差。

　　28.引道延誤：引道實(shí)際耗時與引道自由行駛時間之差。

　　29.停放車指數(shù)：某時段內(nèi)實(shí)際停車數(shù)量或停放吸引量與停車場容量之比，它反映停車場地的擁擠程度。

　　30.停車周轉(zhuǎn)率：停車設(shè)施在一定時間段內(nèi)總停放累積次數(shù)和泊位容量的比值。