自考汽車構(gòu)造試題_浙江省2008年1月自考試卷

浙江省2008年1月高等教育自學(xué)考試汽車構(gòu)造試題

湖北自考網(wǎng)10月29日整理
課程代碼：02576
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.在氣缸內(nèi)進(jìn)行的每一次將燃料燃燒的熱量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一系列連續(xù)過(guò)程稱為（　　?。?BR>A.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) B.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán) D.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
2.發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的主要作用是貯存和冷卻機(jī)油并（　　　）
A.封閉曲軸箱 B.安裝曲軸 
C.安裝凸輪軸 D.防塵
3.排氣提前角是指從排氣門開(kāi)始開(kāi)啟到______所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角。（　　　）
A.活塞下止點(diǎn) B.活塞上止點(diǎn) 
C.進(jìn)氣門開(kāi)啟 D.進(jìn)氣門閉合
4.膜片式汽油泵由上體、下體、泵膜總成三部分組成，其中上體安裝有（　　　）
A.手搖臂 B.進(jìn)油管接頭 
C.內(nèi)搖臂 D.泵膜彈簧
5.冷卻系使發(fā)動(dòng)機(jī)在______溫度范圍內(nèi)工作。（　　?。?BR>A.80～90℃ B.200~300℃ 
C.300~400℃ D.最適宜
6.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)零件的摩擦和混合氣燃燒，使某些零件產(chǎn)生較高的溫度，______流經(jīng)零件表面時(shí)可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油低殼散入大氣中，起到冷卻作用。（　　?。?BR>A.冷卻液 B.蒸餾水 
C.汽油 D.潤(rùn)滑油
7.柴油機(jī)燃料供給系的功用是完成燃料的貯存、濾清和輸送工作，按柴油機(jī)各種不同工況要求，定時(shí)、定量、定壓并以一定的噴油量噴入（　　?。?BR>A.燃燒室 B.化油器 
C.喉管 D.油箱
8.變速器的功用是實(shí)現(xiàn)變速、變扭，還可以實(shí)現(xiàn)（　　　）
A.加速 B.減速 
C.變向 D.增扭
9.汽車行駛過(guò)程中，傳動(dòng)系經(jīng)常要換用不同的檔位工作，在換檔前必須______，便于原檔位的嚙合副脫開(kāi)，換入新檔位。（　　?。?BR>A.踩下離合器踏板 B.掛入空檔 
C.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 D.踩下制動(dòng)器踏板
10.三軸式變速器在空檔時(shí)，變速器（　　　）
A.第一軸與中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致 B.第一軸與中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反
C.第一軸與中間軸不轉(zhuǎn)動(dòng) D.第一軸轉(zhuǎn)動(dòng)，中間軸不轉(zhuǎn)動(dòng)
11.驅(qū)動(dòng)橋的主要功用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置輸入的動(dòng)力進(jìn)一步降速增扭，改變傳動(dòng)方向后，分配給左右驅(qū)動(dòng)輪，且容許左右驅(qū)動(dòng)輪以（　　?。?BR>A.不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn) B.不同的方向旋轉(zhuǎn) 
C.增加車速 D.降低車速
12.在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向節(jié)時(shí)，使其軸頸線與水平面成一角度，即為（　　?。?BR>A.主銷后傾 B.主銷內(nèi)傾 
C.前輪外傾 D.前輪前束
13.子午線輪胎簾布層簾線排列方向與輪胎子午線斷面夾角為（　　?。?BR>A.0° B.90° 
C.52°～54° D.180°
14.鋼板彈簧在載荷作用下各片之間因變形滑動(dòng)而產(chǎn)生摩擦，為此，在裝合鋼板彈簧時(shí)，各片之間需涂上較稠的（　　?。?BR>A.潤(rùn)滑油 B.油漆 
C.石墨潤(rùn)滑脂 D.汽油
15.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向搖臂、主拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)不在一個(gè)平面內(nèi)，它們之間的連接采用（　　?。?BR>A.轉(zhuǎn)動(dòng)鉸鏈 B.球形絞鏈 
C.移動(dòng)鉸鏈 D.圓柱鉸鏈

二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中至少有兩個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
16.點(diǎn)火系的作用是點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣，主要組成是（　　　　?。?BR>A.分電器 B.點(diǎn)火線圈 C.火花塞
D.起動(dòng)機(jī) E.汽油泵
17.連桿組在發(fā)動(dòng)機(jī)中，小頭和大頭分別連接（　　　　?。?BR>A.氣缸 B.凸輪軸 C.活塞
D.進(jìn)氣門 E.曲軸
18.四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸，用來(lái)驅(qū)動(dòng)和控制______的開(kāi)啟和關(guān)閉。（　　　　?。?BR>A.各缸進(jìn)氣門 B.一、四缸進(jìn)排氣門 C.各缸排氣門
D.二、三缸進(jìn)排氣門 E.一、三缸進(jìn)排氣門
19.雙向作用筒(武漢自考)式減振器在壓縮行程時(shí)，工作缸（　　　　　）
A.下腔容積減小 B.下腔容積增大 C.上腔容積增大
D.上腔容積減小 E.容積不變化
20.氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置主要由制動(dòng)踏板、制動(dòng)控制閥、______等組成。（　　　　　）
A.空氣壓縮機(jī) B.制動(dòng)主缸 C.貯氣筒
D.制動(dòng)輪缸 E.制動(dòng)氣室

三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）
判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)的打“×”。
21.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程，活塞由曲軸帶動(dòng)從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)。（　　?。?BR>22.連桿的功用是將活塞承受的力傳給曲軸，把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
（　　?。?BR>23.如果進(jìn)氣門早開(kāi)和排氣門晚關(guān)的時(shí)間恰當(dāng)，就不會(huì)產(chǎn)生廢氣倒排回進(jìn)氣管和新鮮氣體隨廢氣排出。（　　?。?BR>24.將燃油噴在每缸進(jìn)氣門的外側(cè)，貯存并汽化，以便進(jìn)氣門開(kāi)啟時(shí)涌入氣缸，稱為單點(diǎn)噴射式電控汽油噴射系統(tǒng)。（　　　）
25.節(jié)溫器的作用是隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和水溫的大小而自動(dòng)改變冷卻液的流量和循環(huán)路線。
（　　　）
26.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油經(jīng)過(guò)粗濾器后進(jìn)入機(jī)油泵，防止機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)。（　　?。?BR>27.柴油機(jī)混合氣在進(jìn)氣管形成，混合氣在燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒。（　　?。?BR>28.發(fā)動(dòng)機(jī)前橫置、前輪驅(qū)動(dòng)的轎車傳動(dòng)方式，需要在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間安裝萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。（　　?。?BR>29.離合器踏板自由行程是為防止離合器從動(dòng)盤磨損后，壓緊彈簧不能壓緊從動(dòng)盤。（　　　）
30.同步器的作用是使結(jié)合套與待嚙合的齒圈迅速同步，防止在同步前齒輪嚙合而產(chǎn)生的結(jié)合齒輪之間的沖擊。（　　　）
31.兩個(gè)普通萬(wàn)向節(jié)等角速傳動(dòng)的條件之一，是第一個(gè)萬(wàn)向節(jié)的從動(dòng)叉和第二個(gè)萬(wàn)向節(jié)的主動(dòng)叉與傳動(dòng)軸相連，且傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉在同一平面內(nèi)。（　　?。?BR>32.小型車差速器因傳遞扭矩小，只用兩個(gè)行星齒輪，行星齒輪軸是一根帶鎖止裝置的直軸。
（　　?。?BR>33.前輪前束是為了克服主銷內(nèi)傾帶來(lái)的不良后果。（　　?。?BR>34.普通斜線輪胎比子午線輪胎耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)。（　　?。?BR>35.懸架的功用是連接車橋和車架，傳遞二者之間的各種作用力和力矩。（　　?。?BR>
四、填空題(本大題共10小題，每空1分，共10分)
請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。
36.四沖程汽油機(jī)進(jìn)氣行程進(jìn)入氣缸的是__________。
37.曲軸曲拐的布置，要使各缸的作功間隔角盡量______，以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
38.氣門挺柱的功用是將__________的推力傳給推桿或氣門。
39.冷卻系風(fēng)扇安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與__________之間，與水泵同軸驅(qū)動(dòng)。
40.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有__________個(gè)凸齒，從動(dòng)外轉(zhuǎn)子有五個(gè)內(nèi)齒。
41.為了消除扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和避免共振，防止傳動(dòng)系過(guò)載，多數(shù)汽車在離合器從動(dòng)盤中裝有__________。
42.兩個(gè)普通萬(wàn)向節(jié)等角速傳動(dòng)要求輸入軸、輸出軸與傳動(dòng)軸的__________。
43.差速器把主減速器傳來(lái)的扭矩平均分給兩半軸，使兩側(cè)車輪驅(qū)動(dòng)力盡量__________。
44.汽車在彎道上行駛時(shí)，車輪與路面之間將產(chǎn)生的側(cè)向力由__________承受和傳遞。
45.邊梁式車架由兩根位于兩邊的__________和若干道橫梁組成，用鉚接法或焊接法將縱橫梁連接成堅(jiān)固的剛性構(gòu)架。

五、問(wèn)答題(本大題共5小題，每小題7分，共35分)
46.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況對(duì)混合氣成分如何要求？
47.簡(jiǎn)答柴油機(jī)供油提前角調(diào)節(jié)的必要性。
48.變速器有哪些鎖止裝置？各起什么作用？
49.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器由哪兩套傳動(dòng)副組成？傳動(dòng)副的傳動(dòng)特點(diǎn)是什么？
50.根據(jù)題50圖說(shuō)明在輪缸內(nèi)裝摩擦環(huán)的制動(dòng)器間隙自調(diào)裝置的工作過(guò)程。
 
題50圖