自考汽車故障分析試卷_浙江省2009年7月自考試卷

浙江省2009年7月自考汽車故障分析試卷

課程代碼：05838
本試卷分A、B卷，使用2007年版本教材的考生請做A卷，使用2008年版本教材的考生請做B卷；若A、B兩卷都做的，以B卷記分。
A卷
一、填空題(本大題共5小題，每空1分，共10分)
請?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
1.汽車診斷參數(shù)按形成的方法可分為______、______和幾何尺寸參數(shù)三大類。
2.用放電計(jì)檢測每個單格蓄電池容量，測量值在______V以上，并在______ s內(nèi)保持穩(wěn)定者屬于良好。
3.發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)主要由電控單元、各類______和______組成。
4.底盤測功機(jī)一般由滾筒裝置、加載裝置、______、輔助裝置、______構(gòu)成。
5.汽車制動性能的檢測指標(biāo)有：______、______、制動距離、制動時(shí)間、制動穩(wěn)定性。

二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
1.我國現(xiàn)行的汽車維修制度遵行“預(yù)防為主、定期檢測、視情維護(hù)、強(qiáng)制修理”的原則。(      )
2.發(fā)動機(jī)氣缸密封性下降使發(fā)動機(jī)動力性上升。(      )
3.燃油系統(tǒng)保持壓力的標(biāo)準(zhǔn)值一般為≥147kPa。(      )
4.當(dāng)溫度升高后，由于活塞與缸壁間隙過大引起的發(fā)動機(jī)異響會減弱。(      )
5.發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙可能是混合氣過濃引起的。(      )
6.帶動力轉(zhuǎn)向車輛，當(dāng)車速較大時(shí)其增力也較大。(      )
7.離合器踏板自由行程過大會引起離合器分離不徹底。(      )
8.動力轉(zhuǎn)向泵傳動帶張緊力不足，傳動帶打滑，會引起轉(zhuǎn)向沉重。(      )
9.ABS系統(tǒng)產(chǎn)生故障時(shí)，車輛將失去制動作用。(      )
10.汽車空調(diào)系統(tǒng)中膨脹閥把制冷劑送至冷凝器。(      )

三、單項(xiàng)選擇題(本大題共12小題，每小題2分，共24分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.對發(fā)動機(jī)檢測進(jìn)氣管真空度時(shí)，發(fā)現(xiàn)真空表指針穩(wěn)定地指示在27~50kPa之間，則表明：
(      )
A.氣門導(dǎo)管磨損松曠 B.氣門開啟過遲
C.氣門粘滯或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障 D.排氣系統(tǒng)堵塞
2.對于化油器式汽油機(jī)供給系，以下哪種情況會引起混合氣過濃？(      )
A.化油器浮子室液面過低 B.管路中有氣阻
C.空氣濾清器堵塞 D.汽油濾清器堵塞
3.汽油機(jī)點(diǎn)火系中次級繞組產(chǎn)生的高電壓一般為______伏。(      )
A.1500~2000 B.15000~20000
C.150~200 D.150000~200000
4.電控燃油噴射系統(tǒng)中，ECU是通過控制______來控制噴油量。(      )
A.噴油器噴油時(shí)間 B.噴油器噴口大小
C.噴油的壓力 D.噴油的方式
5.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定：對于乘用車，當(dāng)制動初速度為50km/h時(shí)，其滿載檢驗(yàn)制動距離要求為______米。(      )
A.≤19 B.≤18 
C.≤22 D.≤20
6.ASR是指(      )
A.制動防抱死系統(tǒng) B.行駛穩(wěn)定系統(tǒng) 
C.驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng) D.制動力分配系統(tǒng)
7.自動變速器車輛起動時(shí)，變速器操縱桿應(yīng)置于______位。(      )
A.“P” B.“L” 
C.“2” D.“R”
8.電子控制安全氣囊系統(tǒng)主要由碰撞傳感器、______、氣囊和電子控制單元組成。(      )
A.轉(zhuǎn)向盤 B.氣體發(fā)生器 
C.點(diǎn)火器 D.車速傳感器
9.根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定：當(dāng)機(jī)動車車速表的指示值（V1）為40km/h時(shí)，車速表檢驗(yàn)臺速度指示儀表的指示值（V2）為(      )
A.32.8km/h～40km/h B.40km/h～48km/h
C.38km/h～48km/h D.33.3km/h～42.1km/h
10.ABS系統(tǒng)是在普通制動系的基礎(chǔ)上主要增加了(      )
A.真空助力器 B.盤式制動器 
C.制動燈開關(guān) D.制動壓力調(diào)節(jié)器
11.常用______測量柴油機(jī)可見污染物。(      )
A.怠速測量法 B.雙怠速測量法 
C.自由加速法 D.煙度法
12.聲級計(jì)主要由傳聲器、放大器、衰減器、計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)、______及指示表頭等組成。(      )
A.數(shù)模轉(zhuǎn)換器 B.運(yùn)算器 
C.計(jì)算網(wǎng)絡(luò) D.檢波電路

四、簡答題(本大題共7小題，每小題6分，共42分)
1.蓄電池電解液損耗過快的原因有哪些？
2.在冷卻系正常的情況下，發(fā)動機(jī)仍然過熱，請分析可能的原因有哪些？
3.節(jié)氣門位置傳感器的作用是什么？其本身故障或線路不良時(shí)，會使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生哪些故障現(xiàn)象？
4.以豐田A341E自動變速器為例，其時(shí)滯試驗(yàn)中N→D的換檔滯后時(shí)間應(yīng)為多少？并分析該時(shí)間過長的原因有哪些？
5.反力式滾筒制動試驗(yàn)臺由哪幾部分組成？它檢測的參數(shù)是什么？
6.常見車速表有哪幾種類型？分別由哪些元件組成？
7.如何測量駕駛員耳旁噪聲？

五、分析應(yīng)用題(本大題14分)
發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因有哪些？

B卷
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題，每小題1分，共18分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1.汽車燃料消耗量參數(shù)屬于汽車檢測的哪類參數(shù)?(      )
A.工作過程參數(shù) B.伴隨過程參數(shù) 
C.幾何尺寸參數(shù) D.診斷參數(shù)
2.6缸發(fā)動機(jī)單缸斷火后轉(zhuǎn)速下降平均值為______r/min。(      )
A.20~40 B.40~60 
C.60~80 D.80~100
3.夏利Tj376Q-E型轎車發(fā)動機(jī)的氣缸壓縮壓力標(biāo)準(zhǔn)為______kPa。(測定轉(zhuǎn)速200~250r/min)。
(      )
A.1000~1300 B.1000~1225 
C.930~1230 D.785~981
4.通常檢測汽車發(fā)動機(jī)氣缸漏氣率時(shí),表示氣缸密封性一般,其漏氣率在(      )
A.0~10% B.10%~20% 
C.20%~30% D.30%~40%
5.汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣岐管真空度檢測時(shí),表明發(fā)動機(jī)點(diǎn)火過遲,其怠速時(shí)真空表值穩(wěn)定指示在
(      )
A.10~30kPa B.47~57kPa 
C.27~50kPa D.47~54kPa
6.利用初級并列波可觀測各缸斷電器觸點(diǎn)的閉合角,其大小以分電器凸輪軸轉(zhuǎn)角表示,其6缸發(fā)動機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)值是(      )
A.50°~54° B.38°~42° 
C.29°~32° D.18°~23°
7.下列關(guān)于發(fā)動機(jī)綜合性能分析儀的功能描述，錯誤的是(      )
A.能檢測發(fā)動機(jī)的功率平衡 B.能檢測點(diǎn)火提前角
C.能進(jìn)行故障查詢 D.不能檢測發(fā)動機(jī)的靜態(tài)工作性能
8.客車(單級主減速器)傳動系傳動效率的正常值是(      )
A.0.90~0.92 B.0.90 
C.0.85 D.0.80
9.測力式底盤測功機(jī)用來模擬汽車在道路上的行駛阻力的裝置是(      )
A.滾筒裝置 B.加載裝置 
C.飛輪裝置 D.測力裝置
10.在冰雪路面上，利用發(fā)動機(jī)制動的輔助作用可使制動距離縮短(      )
A.10-20% B.20-30% 
C.30-40% D.40-50%
11.GB7258－2004國標(biāo)中規(guī)定，汽車（單車）制動完全釋放時(shí)間為(      )
A.≤0.6s B.≤0.7s 
C.≤0.8s D.≤0.9s
12.對交通肇事轎車車身的剪切,其損傷的形式是(      )
A.直接損傷 B.波及損傷 
C.誘發(fā)損傷 D.慣性損傷
13.若點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置后,SRS指示燈一直點(diǎn)亮或閃爍,則表示(      )
A.SRS正常 B.SRS有故障 
C.SRS電路有故障 D.SRS元件有故障
14.檢測四燈制在用車的前照燈，要求其發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)大于(      )
A.10000cd B.12000cd 
C.15000cd D.18000cd
15.汽車聲級計(jì)的B計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)對測量聲波低頻段有一定衰減,效仿等響曲線為(      )
A.40方 B.70方 
C.100方 D.120方
16.GB7258-97國標(biāo)中規(guī)定，喇叭聲級值為(      )
A.90dB(A)~105dB(A) B.90dB(A)~115dB(A)
C.100dB(A)~115dB(A) D.100dB(A)~120dB(A)
17.2005年7月1日起新生產(chǎn)的第一類輕型汽車高怠速排放CO限值為(      )
A.0.3 B.0.5 
C.0.8 D.1.0
18.1995年7月1日至2001年9月30日生產(chǎn)的在用柴油車自由加速煙度限值為(      )
A.2.5 B.3.0 
C.4.5 D.5.0

二、判斷題（本大題共16小題，每小題1分，共16分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
1.根據(jù)GB7258-2004規(guī)定,汽車路試檢測的轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向力不應(yīng)大于245N。(      )
2.汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞敲缸響隨負(fù)荷增大而減弱,隨負(fù)荷減少而增強(qiáng)。(      )
3.汽車發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)的氣門腳響,負(fù)荷變化其異響大小也變化。(