自考《國際貿(mào)易法》復(fù)習(xí)資料(3)
41 租船運(yùn)輸合同:是船舶出租人按一定條件將船舶全部或部分出租給承租人進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)暮贤?。分航次租船合同和定期租船合同?/p>
航次租船合同:是為完成特定航次運(yùn)輸,由船舶出租人向承租人提供船舶或船舶的部分艙位,裝運(yùn)約定的貨物,從一港運(yùn)至另一港,由承運(yùn)人支付約定運(yùn)費(fèi)的合同。定期租船合同:是出租人在一定期限內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的書面協(xié)議。準(zhǔn)備裝卸通知書:是在船舶到達(dá)指定港或泊位,在各方面作好裝卸準(zhǔn)備后,由船長簽署并向承租人發(fā)出的書面通知。
42 承運(yùn)人的責(zé)任:①須在開航前和開航時克盡職責(zé)使船舶適航;②適當(dāng)和謹(jǐn)慎地裝載、搬運(yùn)、配載、運(yùn)送、保管、照料和卸載所運(yùn)貨物。承運(yùn)人的責(zé)任期間:在使用船上吊桿裝卸貨物時,實行“鉤到鉤原則”,到使用岸上吊桿裝卸貨物時,實行“舷到舷原則”。
43 調(diào)整國際航空貨物運(yùn)輸關(guān)系的國際公約主要有:《華沙公約》、《海牙議定書》和《瓜達(dá)拉哈拉公約》。有關(guān)賠償?shù)脑V訟,應(yīng)在航空器到達(dá)目的地之日起兩年內(nèi)提出。
44 航空貨運(yùn)中,承運(yùn)人的責(zé)任:①承運(yùn)人對航空期間發(fā)生的貨損、貨物滅失、延誤承擔(dān)責(zé)任;②承運(yùn)人對貨物損失的賠償責(zé)任為每公斤250法郎。承運(yùn)人的免責(zé)范圍:①承運(yùn)人證明自己和其代理人已為避免損失采取了一切必要措施或不可能采取這種措施;②損失的發(fā)生是由于駕駛上、航空器的操作上或領(lǐng)航上的過失;③貨物的滅失或損壞是由于貨物的屬性或本身質(zhì)量缺陷造成的;④損失是由受害人的過失引起或助成。
45 目前關(guān)于國際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)墓s有兩個:《國際貨約》、《國際貨協(xié)》。運(yùn)單:是鐵路收取貨物、承運(yùn)貨物的憑證,也是在終點站向收貨人核收運(yùn)雜費(fèi)用和提交貨物的依據(jù)。多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)具有物權(quán)憑證的性質(zhì)和作用。
46 訂立貨物運(yùn)輸保險合同要遵守的原則:①絕對誠信原則;②保險利益原則;③補(bǔ)償責(zé)任原則;④因果關(guān)系原則。絕對誠信原則的含義有:①投保人或被保險人必須披露重大事實;②對重要事實的陳述必須真實;③不得違反保證。
47 可保利益:在財產(chǎn)保險合同中,指被保險人對保險標(biāo)的具有的合法利害關(guān)系,也是保險人承擔(dān)損害賠償?shù)淖罡呦揞~。在財產(chǎn)保險中,可保利益包括:①財產(chǎn)的現(xiàn)有利益;②期得利益;③責(zé)任利益。作為可保利益,必須具備的條件:①確定性;②合法性;③有價的。
48 共同海損:是在海上運(yùn)輸中,船舶、貨物遭到共同危險,船方為了共同安全,有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費(fèi)用。共同海損的成立條件:①必須有危及船、貨共同安全的危險存在;②作出的犧牲和費(fèi)用是特殊的、直接的;③犧牲和費(fèi)用是有意的;④是合理的;⑤有效的。
49 代位:指當(dāng)貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時,保險公司向被保險人支付保險賠償后,享有取代被保險人向第三者進(jìn)行索賠的權(quán)利。委付:指在推定全損的情況下,被保險人把殘存貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給保險公司,請求取得全損保險金額。
50 保險單的種類:①定值保險單;②航程保險單;③流動保險單;④預(yù)約保單;⑤重復(fù)保險單;⑥保險憑證。保險憑證的效力有三種:①視保險憑證具有保險單的效力;②除非合同中有明確規(guī)定,否則不承認(rèn)保險憑證具有保險單的效力;如英國判例。③折衷態(tài)度。被保險人的義務(wù):①如實申報;②及時提貨;③保全貨物;④通知;⑤索賠。
51 承保人的責(zé)任起訖:是從被保險貨物運(yùn)離保險單所載明的啟運(yùn)地倉庫或儲存處開始運(yùn)輸時起,至該貨物到達(dá)保險單所載目的地收貨人的最后倉庫或儲存處,或被保險人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。通常稱為“倉至倉條款”。
52 一般保險條款包括:平安險、水漬險和一切險。特殊保險條款包括:一般附加險、特別附加險和特殊附加險。
平安險:單獨海損不賠,它僅指對由于自然災(zāi)害造成的單獨海損不賠。水漬險:單獨海損負(fù)責(zé),其范圍包括平安險的各種責(zé)任外,還負(fù)責(zé)被保險貨物由于自然災(zāi)害所造成的部分損失。一切險:除包括平安險和水漬險外,還負(fù)責(zé)被保險貨物在運(yùn)輸途中由于外來原因招致的全部或部分損失。
53 新貨物保險條款的特點:①用英文字母表示原來各基本險別名稱;②消除了原險別之間的交叉和重疊;③新貨物保險條款增加了承保陸上風(fēng)險;④獨立投保的保險條款。
其六種保險條款為:①協(xié)會保險條款A(yù)(A險):其承保范圍為一切險減除外責(zé)任;②協(xié)會貨物保險條款B(B險):其承保因自然災(zāi)害以及重大與非重大意外事故造成的保險標(biāo)的的損失或損壞;③協(xié)會貨物保險條款C(C險):承保因重大意外事故造成的保險標(biāo)的損失、損害及其費(fèi)用。此外,還承保共同海損犧牲與拋貨;④協(xié)會貨物戰(zhàn)爭險條款;⑤協(xié)會貨物罷工險條款;⑥惡意損害險條款。
54 國際陸上貨物運(yùn)輸保險分:陸運(yùn)險和陸運(yùn)一切險兩種。航空貨物運(yùn)輸保險分航空運(yùn)輸險和航空運(yùn)輸一切險。
55 票據(jù):是由一國出票人簽發(fā)的由自己或他人無條件支付一定金額的書面憑證。票據(jù)的特征:①票據(jù)是有價證券;②票據(jù)是無因證券;③要式證券;④票據(jù)是一種流通證券。
56 票據(jù)的分類:英美法中票據(jù)包括本票、匯票和支票。大陸法中票據(jù)只包括匯票與本票。本票:又稱期票,是由出票人簽發(fā)的在未來某個確定日期內(nèi)由自己向某人或其指定人或持票人支付一定金額的書面憑證。匯票:是由出票人向受票人開出的由出票人簽名的,要求受票人于見票時或規(guī)定的某一將來時間或可以確定的將來時間,對某人或某人指定的人或持票人無條件支付一定金額的命令。支票:是以銀行為受票人,見票即付的書面憑證。
匯票和支票的區(qū)別:匯票的受票人不限于銀行,還可以是公司、個人等;支票的付款人必定是銀行。匯票和本票的區(qū)別:匯票一般可以在國與國之間或地區(qū)之間流通;本票一般只在本地區(qū)流通。
票據(jù)的作用:①它們是信用憑證;②可以代替現(xiàn)金在市場上流通。
57 票據(jù)的法律體系歸納起來可分為:英美法系、法國法系和日耳曼法系。
匯票的主要內(nèi)容:①應(yīng)寫明“匯票”字樣;②無條件支付一定金額的命令;③付款人姓名;④付款日與付款地點;⑤受款人姓名;⑥出票日及出票地點;⑦出票人簽名。常見的匯款受款人有三種寫法:限制性抬頭、指示性抬頭和來人式抬頭。
58 匯票的種類:①按流通地域不同,分國內(nèi)匯票和國際匯票;②按出票人不同,分銀行匯票和商業(yè)匯票;③按付款時間不同,分即期匯票和遠(yuǎn)期匯票;④按承兌人不同,分銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票;⑤按有無跟隨單據(jù),分光票和商業(yè)承兌匯票。遠(yuǎn)期匯票分為三種:確定日期付款的匯票、出票后定期付款和見票后定期付款。
匯票的流通程序:①出票;②提示;③背書;④承兌;⑤付款;⑥匯票的拒付與追索。
59 背書:是持票人在匯票上或粘單上簽上自己的名字和受讓人姓名并將匯票交給受讓人的行為。背書的方式有三種:特別背書、空白背書和限制性背書。
60 國際貿(mào)易支付方式可分為兩大類三種:一類是收付雙方不由銀行提供擔(dān)保,但通過銀行辦理的方式,包括買方直接匯款的方式和托收。另一類是由銀行提供信用,收付雙方從銀行得到信用保證及資金融通的便利。如信用證。
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