自考《保險(xiǎn)學(xué)原理》復(fù)習(xí)資料（4）

　　第四章 運(yùn)輸保險(xiǎn)

　　一、選擇題

　　1.2004年5月1日開始實(shí)施的我國(guó)首部《道路交通安全法》將第三者責(zé)任險(xiǎn)規(guī)定為法定保險(xiǎn)。

　　2、在我國(guó)，保險(xiǎn)公司承保的機(jī)動(dòng)車輛包括汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、各種專用機(jī)械車和特種車等。

　　3、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的特點(diǎn)？

　　1）第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)方式；

　　2）被保險(xiǎn)人的范圍廣；

　　3）普遍規(guī)定免賠額或免賠率；

　　4）恢復(fù)原狀賠償原則；

　　5）無(wú)賠款費(fèi)率折扣原則。

　　4、機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)通常分為車輛損失附加險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)附加險(xiǎn)和不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。

　　5、車輛損失附加險(xiǎn)包括全車盜竊險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自然損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)。

　　6、國(guó)外的汽車保險(xiǎn)，通常包括車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、被保險(xiǎn)人意外傷害險(xiǎn)、醫(yī)療費(fèi)用險(xiǎn)及車內(nèi)毛毯行李險(xiǎn)。我國(guó)各保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)主要承保前兩種。

　　7、車輛損失險(xiǎn)的折舊金額一般不超過新車購(gòu)置價(jià)的80%

　　8、保險(xiǎn)價(jià)值是指投保時(shí)作為確定保險(xiǎn)金額的保險(xiǎn)標(biāo)的價(jià)值。

　　9、確定機(jī)動(dòng)車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)，主要考慮的因素：

　　1）車輛用途；2）車輛本身及維修狀況；3）駕駛?cè)藛T情況；4）車輛行駛區(qū)域及存放場(chǎng)所

　　10、第三者責(zé)任險(xiǎn)最高賠償限額分為五檔：5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)、100萬(wàn)

　　11、車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)通常實(shí)行以下比例的絕對(duì)免賠率：

　　1）負(fù)全部責(zé)任的免賠20%；

　　2）負(fù)主要責(zé)任的免賠15%；

　　3）負(fù)同等責(zé)任的免賠10%；

　　4）負(fù)次要責(zé)任的免賠5%；

　　5）單方肇事事故的免賠20%

　　12、保險(xiǎn)車輛失竊3個(gè)月后杳無(wú)音信，則按全損賠付。

　　13、按承保標(biāo)的分類，海上保險(xiǎn)主要可分為以下五種：

　　1）船舶保險(xiǎn)2）海上運(yùn)輸貨物保3）運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)4）保障與賠償責(zé)任保險(xiǎn)5）海上石油開發(fā)保險(xiǎn)。

　　14、構(gòu)成船舶失蹤的索賠期限一般不能少于兩個(gè)月。

　　15、我國(guó)海上運(yùn)輸貨物基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任包括平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。

　　16、水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率高于平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率。

　　17、海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的附加險(xiǎn)可分為一般附加險(xiǎn)、特別附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。

　　18、特別附加險(xiǎn)承保不包括在一切險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。

　　19、費(fèi)用險(xiǎn)的保額最多不超過船舶保險(xiǎn)價(jià)值的1/4.

　　20、海上石油開發(fā)保險(xiǎn)可保障以下四個(gè)階段：1）鉆前普查勘探階段；2）鉆井勘探階段；3）建設(shè)階段；4）生產(chǎn)階段。

　　21、按運(yùn)輸方式分類，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)分類：1）水上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)；2）鐵路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)；3）公路運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)；4）航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)；5）聯(lián)運(yùn)險(xiǎn)。

　　22、按照保險(xiǎn)人承擔(dān)責(zé)任的方式劃分，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)可分為基本險(xiǎn)、綜合險(xiǎn)、附加險(xiǎn)。

　　23、在基本險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)還可以承保以下附加險(xiǎn)：1）盜竊、提貨不著險(xiǎn)；2）破碎滲漏險(xiǎn)；3）淡水雨淋險(xiǎn)；4）包裝破裂險(xiǎn)；5）鮮活貨保險(xiǎn)等特約承保的附加險(xiǎn)。

　　24、在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中，飛機(jī)保險(xiǎn)的種類：1）飛機(jī)保險(xiǎn)；2）旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)；3）戰(zhàn)爭(zhēng)和劫持險(xiǎn)；4）其他飛機(jī)保險(xiǎn)；

　　25、目前我國(guó)旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)金額以7萬(wàn)元為限。

　　26、目前我國(guó)航意險(xiǎn)屬于自愿保險(xiǎn)，每張保單20元，保額為40萬(wàn)元。

　　27、制定飛機(jī)險(xiǎn)費(fèi)率考慮的因素：

　　1）飛機(jī)型號(hào)、性能、飛行范圍和用途；

　　2）被保險(xiǎn)人的經(jīng)營(yíng)管理狀況和以往的事故記錄；

　　3）飛行員的駕駛技術(shù)、駕駛經(jīng)驗(yàn)和對(duì)航線的熟悉程度；

　　4）保單規(guī)定的責(zé)任范圍、責(zé)任限額及免賠額的高低；

　　5）機(jī)隊(duì)規(guī)模大小及國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)的行情等。

　　28、無(wú)論是飛機(jī)的全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的10%支付運(yùn)輸費(fèi)用和搶救費(fèi)用。

　　29、《華沙公約》和《海牙協(xié)定書》規(guī)定，第一旅客的最高賠償限額為25萬(wàn)金法郎，約合2萬(wàn)美玩元，行李為每公斤250金法郎，約合20美元。

　　30.機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的對(duì)象為經(jīng)交通管理部門檢驗(yàn)合格并具備有效行駛證和牌照的機(jī)動(dòng)車輛。

　　31.機(jī)動(dòng)車輛的分類：

　　1）按使用性質(zhì)分類，機(jī)會(huì)車輛可分為營(yíng)業(yè)車輛和非營(yíng)業(yè)車輛

　　2）按所有權(quán)分類，機(jī)動(dòng)車輛可分為公有車輛和私有車輛

　　3）按機(jī)動(dòng)車輛的種類劃分，機(jī)動(dòng)車輛可分為汽車，電車，電瓶車，摩托車，拖拉機(jī)，各種專用機(jī)械車和特種車等。

　　32.海上保險(xiǎn)的特點(diǎn)：1）國(guó)際性2）結(jié)合性3）復(fù)雜性

　　33.海上船舶保險(xiǎn)的主要承保內(nèi)容：

　　1）船舶  2）與船舶有關(guān)的利益  3）船東或承租人應(yīng)付的損害賠償責(zé)任

　　34.海上船舶保險(xiǎn)的承保險(xiǎn)別分為全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)兩種。

　　35.在海上保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)是以船舶營(yíng)運(yùn)中的期得運(yùn)費(fèi)損失作為保險(xiǎn)標(biāo)的的。

　　36.倫敦保險(xiǎn)市場(chǎng)對(duì)運(yùn)費(fèi)的承保方式多種多樣，常用的倫敦協(xié)會(huì)條款有以下幾種：

　　1）定期運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)條款

　　2）航程運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)條款

　　3）運(yùn)費(fèi)碰撞條款

　　4）運(yùn)費(fèi)疏忽條款

　　37.保賠保險(xiǎn)的承保責(zé)任一般包括以下內(nèi)容：

　　1）人身傷亡和疾病

　　2）遣返，派遣及其費(fèi)用

　　3）碰撞及污染責(zé)任等

　　38.簡(jiǎn)述國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的起訖？

　　保險(xiǎn)責(zé)任的開始：自貨物遠(yuǎn)離保險(xiǎn)單列明的起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)開始

　　保險(xiǎn)責(zé)任的終止：貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單載明的目的地的被保險(xiǎn)人或收貨人的最先卸存的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所后，經(jīng)卸載，搬入倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所存放后，其保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。

　　38.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物險(xiǎn)的費(fèi)率確定主要有以下四個(gè)因素：

　　1）航程距離和時(shí)間  2）航程所經(jīng)區(qū)域的危險(xiǎn)因素  3）運(yùn)輸方式和工具  4）貨物性質(zhì)和包裝

　　39.旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)和第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)計(jì)算：

　　旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)一般按飛行公里來(lái)計(jì)算，收取保險(xiǎn)費(fèi)的辦法是在年初按全年預(yù)計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)的75%預(yù)收，亦稱預(yù)收保險(xiǎn)費(fèi)或最低預(yù)付保費(fèi)，到保險(xiǎn)期限屆滿時(shí)，再根據(jù)實(shí)際完成數(shù)進(jìn)行調(diào)整。如果是單架飛機(jī)投保，保險(xiǎn)人則按旅客座位數(shù)收取一定的保險(xiǎn)費(fèi)。

　　第三者責(zé)任保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)可以按機(jī)隊(duì)規(guī)?；蛘甙礄C(jī)型一次收取。

　　40.第三者責(zé)任的損失賠償一般可分為三類：1）空中損失  2）地面損失  3）第三者責(zé)任險(xiǎn)

　　41.機(jī)動(dòng)車輛的保險(xiǎn)期限通常為一年，自保險(xiǎn)單載明之日零時(shí)起到保險(xiǎn)期滿日24時(shí)止。對(duì)于當(dāng)天投保的車輛，起保時(shí)間應(yīng)為次日零時(shí)。