07年10月自考“國際貿(mào)易理論與實務(wù)”筆記13 -自考串講筆記
第十五章 海上保險
海上保險合同:就是由保險人與被保險人訂立協(xié)議,由被保險人向保險人支付約定的保險費,而在保險標(biāo)的由于發(fā)生承保范圍內(nèi)的海上風(fēng)險遭受損失時,由保險人對被保險人給以賠償?shù)暮贤?/p>
海上保險合同的性質(zhì)和特點。
海上保險合同是一種補(bǔ)償合同。
海上保險合同的主要特點是,雙方當(dāng)事人均應(yīng)本著誠實信用原則訂立合同。
按照英國的法律,被保險人必須在以下幾方面恪守誠實信用原則:
1. 被保險人必須向保險人披露重要事實;
2. 被保險人所作的陳述必須真實;
3. 被保險人不得違反其所作的擔(dān)保。
在海上保險中,被保險人不得違反其“擔(dān)保”。這里擔(dān)保是何含義?
1.表示允諾的擔(dān)保,即指被保險人保證要做某種事情或不做某種事情,或保證履行某種條件,或保證某種事情的存在或不存在。
2.保險合同的一項條款,根據(jù)此項條款,保險人對某種損失可不承擔(dān)賠償責(zé)任。
這里所說的被保險人所作的擔(dān)保是屬于第一種意義上的擔(dān)保。如果被保險人違反其擔(dān)保,保險人對于違反擔(dān)保之后所發(fā)生的損失可解除一切責(zé)任。
被保險人在投保時,必須披露哪些重要事實?
1. 被保險人應(yīng)于訂約前將他所知道的一切重要情況告知保險人。
2. 凡屬一般業(yè)務(wù)上所應(yīng)當(dāng)知道的情況,均視為被保險人已經(jīng)知道的情況。
3. 如被保險人沒有如實披露,保險人可解除合同。
海上保險合同如何訂立?
海上保險合同是由保險人與被保險人雙方訂立的合同。
保險合同的訂立一般須經(jīng)投保與承保兩個步驟。
投保人向保險人提出的投保申請屬于要約,保險人如果愿意承保有并在其上簽名即為承保。投保申請既可由被保險人提出,也可由其委托的代理人提出。
在英國,海上保險合同的訂立步驟如何?
一般的投保手續(xù)是,由被保險人提出投保申請,并在經(jīng)紀(jì)人提供的表格上填明保險標(biāo)的物、抽保的險別以及其他有關(guān)內(nèi)容交給經(jīng)紀(jì)人。經(jīng)紀(jì)人通常授權(quán)在一定的保險費率范圍內(nèi)投保,并把投保內(nèi)容寫在一張“承保條”上,交給保險人或保險公司。
如果保險人愿意承保,即把他所愿承保的金額寫在承保條上并加簽名。一項保險業(yè)務(wù),可以由幾個保險人承保,各自認(rèn)保他所愿意承保的部分金額,直至整個風(fēng)險保足為止。一旦保險人在承保條上簽了名,保險合同即告成立。
海上運輸?shù)呢浳镌诤螘r投保?
海上保險合同應(yīng)當(dāng)在保險事故尚未發(fā)生的時候訂立,如果保險事故已經(jīng)發(fā)生,就不能投保。
在國際貿(mào)易中,當(dāng)貨物在裝運以前或在裝運之時,賣方或買方就應(yīng)立即投保海上貨物運輸保險。如系以CIF條件成交,應(yīng)由賣方負(fù)責(zé)投保,如系以FOB條件成交,則由買方自行投保。
保險單上的“不論滅失與否”條款怎樣理解?
“不論滅失與否”條款意思是說不論保險標(biāo)的物在投保時是否已經(jīng)滅失,保險人仍按合同承擔(dān)賠償責(zé)任。
如果被保險人在投保時不知道保險標(biāo)的物以近滅失,則該項保險合同仍屬有效,但如果被保險人已經(jīng)知道標(biāo)的物發(fā)生損失,則該項保險合同無效。
英國海上保險法對保險利益定義如下:凡與某項海上冒險有利害關(guān)系者,即具有保險利益。
被保險人對保險標(biāo)的無保險利益時,保險合同是否有效?
按照各國法律的規(guī)定,被保險人必須對保險標(biāo)的物具有保險利益,才能訂立有效的保險合同,凡對保險標(biāo)的物無保險利益而訂立的合同視為賭博,賭博合同是無效的。
保險利益的范圍和條件各是什么?
財產(chǎn)保險中,可保利益包括:
a) 財產(chǎn)的現(xiàn)有利益;
b) 期得利益(預(yù)期)由現(xiàn)有財產(chǎn)產(chǎn)生出來的可期望得到的利益;
c) 責(zé)任利益,根據(jù)法律或合同承擔(dān)義務(wù)產(chǎn)生的責(zé)任利益。
作為可保利益,必須具備三個條件:A、確定性;B、合法性(不違反強(qiáng)行法、公共利益、善良風(fēng)俗);C、有價性。
保險單的含義和內(nèi)容。
保險單是載有保險合同內(nèi)容的書面文件,是保險合同的證明。
保險單應(yīng)載明如下事項:
1、被保險人的名稱; 2、保險的標(biāo)的物和承保的風(fēng)險;
3、保險的航次或期間;4、保險金額; 5、保險人的名稱。
保險單可以從不同的角度進(jìn)行分類,主要有:
1. 定值保單:是指載明保險標(biāo)的物價值的保險單。該價值是保險公司在保險事故發(fā)生后的賠償價值,通常為貨物的CIF價或CIP價加上10%的買方預(yù)期利潤。
保險人與被保險人約定的保險價值包括貨物在啟運地的發(fā)票價格、運費、雜費、保險費和一定百分比的預(yù)期利潤。
不定值保單:是指不載明保險標(biāo)的物的價值,僅訂明保險金額的限額,而留待以后再確定其保險價值的保險單。
2. 航程保單和定期保單;
3. 流動保單與預(yù)約保單。
何謂預(yù)約保單?
定義:又稱開口保單,是經(jīng)常從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)的外貿(mào)公司為了簡化投保手續(xù)而采用的另一種辦法。
按照這種保單,保險人與被保險人必須事先約定保險貨物的范圍、險別、保險費率或每批貨物的最高金額,并在預(yù)約保單上載明,但不規(guī)定保險的總金額。凡屬于預(yù)約保險范圍內(nèi)的貨物,一經(jīng)啟運,保險人即自動按保單所列的條件承保。
航程保單的含義。
定義:是指把標(biāo)的物從某一地點運送到另一地點的保險單。海上貨物運輸大都采取航程保單。
這種保單一般都載明裝運港和目的港。如果在訂立保險合同之后,船舶的目的港有所更改,即所謂“更改航程”,或者船舶發(fā)生不正當(dāng)?shù)睦@航,保險人對于此后所發(fā)生的一切損失,概不負(fù)責(zé)。
但在實際業(yè)務(wù)中,貨主對航海船舶的行動往往難以控制,因此在保險單上通常都訂有一些條款,使貨主不致由于船方的行為而受到損失。主要有兩項條款,一項叫“運輸條款”,一項叫“更改航程條款”。
流動保單的含義。
定義:是一種載明保險的總條件,而將船名和其他細(xì)節(jié)留待以后申報的保單。
按照這種保單,保險人與被保險人雙方事先約定保險貨物的總價值、承保的風(fēng)險及保險費率,通常還要規(guī)定一定的期間。
每批貨物出運后,被保險人應(yīng)立即將船名及貨物的價值向保險人申報,保險人即按流動保單中載明的總條件自動承保。每批貨物的價值應(yīng)從貨物的總價值中減除,逐筆累計,直至總價值保盡為止,保單即告終止。
流動保單與預(yù)約保單的區(qū)別?
兩者的區(qū)別在于,流動保單都規(guī)定有承保貨物的總價值,一旦總價值保盡,保單即告終止;而預(yù)約保單則不規(guī)定承保貨物的總價值,因而也不會發(fā)生保盡的問題,它按保單規(guī)定的期限(或長期地)自動承保保單內(nèi)的一切貨運。
根據(jù)保險單本身條款,保險人所承保的風(fēng)險基本上只包括海上災(zāi)難、火災(zāi)、投棄以及船長和船員的不法行為四種。
保險人所承保的風(fēng)險從形式上可以分為兩類:
一類是保險單所列舉的承保風(fēng)險;
另一類是以附加條款的形式加保的風(fēng)險,其中包括附加險與特別附加險。
保險單明確排除在外的風(fēng)險主要有以下幾種:
1. 被保險人的惡意行為所引起的損失。
2. 貨物本身特性所引起的損失。
3. 自然損失。
4. 蟲蛀鼠咬。
5. 延期所造成的損失。
6. 如果貨物由于延遲運抵目的地而遭到貨價下跌的損失,或因航期延長而腐爛變質(zhì),除非保險單另有約定,保險人不負(fù)賠償責(zé)任。
保險人承保海上貨物運輸保險的責(zé)任期限,在國際上通常都按“倉至倉條款”的規(guī)定辦理,即自啟運港發(fā)貨人的倉庫開始,至目的港收貨人的最后倉庫為止。
被保險人所遭受的損失包括哪些:
1、貨物本身損壞或滅失的損失;
2、是為營救貨物而支出的費用損失。
保險標(biāo)的物所遭受的損失可分為:
1. 全部損失
B、 實際全損:是指保險標(biāo)的物全部毀滅,或標(biāo)的物受損以致失去原有的用途,或被保險人已無可挽回地喪失了保險標(biāo)的物,或船舶失蹤,經(jīng)過一段合理時間之后仍無間信;
C、 推定全損:是指貨物受損后,對貨物的修理費用,加上續(xù)運到目的地的
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